El proyecto consiste en la construcción de dispositivo de retorno mediante la separación de los sentidos de tráfico en una longitud de 500m aproximadamente. La estructura de pavimento lo comprende mezcla asfáltica en caliente, base emulsificada, y sub base granular, además de la construcción de un colector de drenaje con una longitud aproximada de 320m y diámetros de 30" hasta 42", construcción de cunetas revestidas, bordillos y dispositivos de señalización horizontal y vertical.